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Curso Montagem de Andaimes na Construção Naval | 77122

O Curso Montagem e Desmontagem de Andaimes – NR-34 tem por objetivo capacitar os profissionais designado a Montagem, Desmontagem e Manutenção de Andaimes na indústria Naval, com intuito de instruí-los quanto aos métodos de segurança e procedimentos de prevenção de acidentes.


SAIBA MAIS SOBRE O CURSO

DESCRIÇÃO TÉCNICA: CURSO APERFEIÇOAMENTO MONTAGEM E DESMONTAGEM DE ANDAIMES NA INDÚSTRIA NAVAL – NR 34

Treinamento Profissionalizante Noções Básicas - Referência: 77122

Aplicamos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar 

QUAL OBJETIVO DO CURSO MONTAGEM E DESMONTAGEM DE ANDAIMES NA INDÚSTRIA NAVAL?

O curso tem como objetivo capacitar profissionais para executar com segurança, eficiência e conformidade técnica todas as etapas envolvidas na montagem e desmontagem de andaimes em ambientes navais, incluindo embarcações, estaleiros e estruturas offshore. A formação prepara o participante para lidar com os riscos operacionais e normativos típicos do setor naval, dominando critérios de estabilidade, ancoragem, carga admissível, planejamento de acesso e gestão de riscos em altura.

Além disso, o curso promove o entendimento e procedimentos internos exigidos por armadores, certificadoras e contratantes. O profissional formado estará apto a interpretar projetos, elaborar planos de trabalho, aplicar técnicas corretas de fixação e garantir rastreamento técnico e segurança integral da estrutura, com responsabilidade técnica e consciência operacional refinada.

O QUE SÃO ANDAIMES NAVAIS?

Andaimes navais são estruturas provisórias projetadas para acesso, suporte e segurança em atividades de construção, reparo, pintura, inspeção e montagem dentro de embarcações, estaleiros e plataformas offshore. Ao contrário dos andaimes convencionais, esses equipamentos são projetados para ambientes dinâmicos, com restrições espaciais, atmosferas agressivas e riscos elevados, como movimentação da embarcação, salinidade e limitação de pontos de fixação.

Esses andaimes podem ser modulares, suspensos, em balanço ou tubulares, adaptando-se a áreas como porões, tanques de lastro, cascos, superestruturas e conveses. São desenvolvidos sob rigorosos critérios de estabilidade, ancoragem e resistência à corrosão, obedecendo às normas técnicas, além de protocolos internos do setor naval. Sua função é garantir acesso seguro e estável para execução de tarefas críticas, minimizando o risco de acidentes em altura ou em espaços confinados.

COMO DEVE SER CONDUZIDA A MONTAGEM DE ANDAIMES EM ÁREAS CRÍTICAS DE NAVIOS E ESTALEIROS?

A montagem em áreas críticas exige um plano técnico minucioso, com avaliação de interferências operacionais, limitação de espaço e análise de riscos. Locais como tanques, convés superior e estruturas verticais demandam andaimes suspensos ou em balanço, com sistemas redundantes de segurança.

Aspectos indispensáveis durante a montagem:

Escolha correta do tipo de andaime (tubular, modular, fachadeiro, etc.);
Verificação da carga admissível e pontos de ancoragem;
Controle de atmosfera (especialmente em espaços confinados);
Inspeção estrutural contínua antes da liberação para uso.

O QUE TORNA OS ANDAIMES NA INDÚSTRIA NAVAL DIFERENTES DOS ANDAIMES CONVENCIONAIS?

Os andaimes utilizados na indústria naval são projetados para operar sob condições extremas, incluindo atmosferas salinas, vibrações estruturais, espaços confinados e movimentação constante da base (como ocorre em embarcações). Isso exige que os materiais sejam altamente resistentes à corrosão, leves, modulares e adaptáveis às geometrias complexas das embarcações e estruturas navais.

Além disso, os sistemas de ancoragem e estabilidade devem ser avaliados com base em cargas dinâmicas, garantindo segurança mesmo diante de oscilações ou impactos mecânicos.

ONDE A INSTALAÇÃO DE ANDAIMES DEVE SEGUIR CRITÉRIOS DE ANCORAGEM DIFERENCIADOS NO AMBIENTE NAVAL?

Em estruturas como cascos curvos, tanques verticais, mastros e convés com inclinação, os critérios de ancoragem precisam ser adaptados. Nessas áreas, não há pontos planos ou ortogonais convencionais, o que exige o uso de suportes especiais, bases flutuantes, amarrações redundantes e fixações com carga distribuída.

Esses locais não comportam improvisos. O projeto técnico deve considerar:

Centro de massa da estrutura a ser acessada;
Forças externas (vento, movimento da embarcação, vibração);
Sistemas de contrapeso ou suporte externo quando necessário.

QUANDO DEVE SER FEITA A INSPEÇÃO TÉCNICA DOS ANDAIMES E POR QUE ISSO É TÃO CRÍTICO?

A inspeção deve ocorrer em três momentos fundamentais: antes do uso, durante a execução da atividade e após o encerramento. No ambiente naval, onde cada centímetro pode representar uma interferência operacional, a checagem técnica constante evita colapsos estruturais, desprendimentos e falhas por corrosão. Andaimes navais estão sujeitos a agressões invisíveis, como salinidade e sobrecarga dinâmica. Por isso, não basta inspecionar visualmente: é necessário critério técnico, registro documental e validação por profissional responsável com ART emitida.

QUAL O IMPACTO DA SALINIDADE NA ESTRUTURA DOS ANDAIMES NAVAIS?

A salinidade acelera processos de corrosão, fragiliza conexões, danifica plataformas metálicas e reduz drasticamente a vida útil dos componentes. O uso contínuo sem inspeção preventiva leva ao aparecimento de fissuras e falhas estruturais invisíveis a olho nu.

Portanto, o uso de materiais galvanizados, alumínio naval ou aço inoxidável é preferencial. Além disso:

A manutenção deve ser programada;
Os componentes devem ser lavados com água doce após uso;
A rastreabilidade das peças é fundamental para controle de uso e descarte.

Critérios para Emissão de Certificados: Saiba Mais!
Atenção: O treinamento é Noções Básicas de Aperfeiçoamento Livre. *Não é substituto de formação acadêmica ou ensino técnico.

NORMAS E REGULAMENTOS

Normas técnicas e regulamentos atualizados, conforme aplicabilidade ao conteúdo:

ABNT NBR 6494 – Segurança nos Andaimes
ABNT NBR 7678 – Segurança na Execução de Obras e Serviços de Construção
ABNT NBR ISO 45001 – Sistemas de Gestão da Segurança e Saúde no Trabalho;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
NR 18 – Condições de Segurança e Saúde no Trabalho na Indústria da Construção;
NR 35 – Trabalho em Altura
NR 01 - Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;

OBSERVAÇÕES

OBSERVAÇÕES

Consideramos importante ter a flexibilidade para modificar o Conteúdo Programático Normativo Geral de qualquer Curso, Treinamento, Relatório Técnico, Projetos e demais serviços, se considerado necessário. Essas alterações podem incluir: Atualizações, Adições ou Exclusões.
Nossa Equipe Pedagógica e Multidisciplinar tem o direito de fazer essas modificações. Este direito se estende a:
- Mudança dos itens do escopo normativo;
- Inserção de novas Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos;
- Exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos existentes.

Embora a atualização do Conteúdo Programático Normativo seja da nossa responsabilidade, esperamos que o contratante (seja este um indivíduo ou organização), cumpra todas as legislações pertinentes relacionadas. Portanto, os contratantes devem realizar as devidas aplicações e atendimentos conforme as leis e decretos aplicáveis.

NOTA: As Normas e Regulamentos, suas atualizações e substituições poderão sofrer alterações até a presente data.

O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Nossos Cursos Incluem: Projeto Pedagógico, Plataforma Monitorada com Controle de Acessos e 04 Responsáveis Técnicos PLH.

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CONTEÚDO PROGRAMÁTICO NORMATIVO

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO NORMATIVO

DESCRIÇÃO TÉCNICA: CURSO APERFEIÇOAMENTO MONTAGEM E DESMONTAGEM DE ANDAIMES NA INDÚSTRIA NAVAL – NR 34

Capítulo 1 – Fundamentos Técnicos da Indústria Naval (4h)
Estudo das operações em estaleiros e embarcações, com foco nas condições ambientais e logísticas específicas do setor naval. Análise de ambientes críticos como porões, tanques, conveses e superestruturas verticais. Avaliação dos efeitos da salinidade, vibração, instabilidade de base e interferência de fatores climáticos. Integração da montagem de andaimes com atividades simultâneas, como solda, pintura industrial e intervenções elétricas.

Capítulo 2 – Tipos, Classes e Componentes de Andaimes Navais (6h)
Classificação técnica dos andaimes utilizados em ambiente naval: tubulares, modulares, fachadeiros, suspensos e em balanço. Seleção de materiais adequados para resistência à corrosão e durabilidade. Estudo sobre cálculo de carga admissível, fator de segurança e estabilidade em ambientes sujeitos a movimento e impacto. Identificação e inspeção de componentes essenciais, como plataformas, sapatas, diagonais e travamentos.

Capítulo 3 – Critérios Técnicos e Procedimentos Operacionais (6h)
Abordagem completa dos requisitos técnicos para operação segura e eficaz com andaimes navais. Interpretação de projetos técnicos, protocolos internos de segurança, permissões de trabalho e liberação de áreas. Avaliação crítica de riscos envolvidos na montagem e desmontagem em áreas confinadas ou com acesso restrito. Aplicação de metodologias específicas exigidas por armadores e contratantes navais.

Capítulo 4 – Montagem Técnica de Andaimes na Indústria Naval (8h)
Execução da montagem com base em análise de projeto, leitura de planta baixa e definição estratégica de ancoragens e contraventamentos. Técnicas aplicadas a estruturas curvas, inclinadas e com limitações físicas. Adaptação da montagem para ambientes confinados com controle atmosférico, ventilação forçada e comunicação operacional em tempo real. Implantação de medidas preventivas para movimentações dinâmicas e zonas de risco.

Capítulo 5 – Procedimentos Seguros de Desmontagem (4h)
Planejamento e execução da desmontagem de forma técnica e segura, priorizando a estabilização da estrutura, a contenção de cargas residuais e a manutenção de zonas de exclusão. Avaliação prévia das condições do andaime, desgaste dos componentes e riscos de colapso parcial. Aplicação de sequenciamento inverso e controle visual. Organização e rastreabilidade dos elementos desmontados com registro técnico para reuso ou descarte.

Capítulo 6 – Inspeção Técnica e Liberação Estrutural (4h)
Execução da inspeção durante e após montagem, com base em critérios estruturais e operacionais. Avaliação de estabilidade geral, integridade dos pontos de apoio, rigidez de travamentos e segurança das plataformas. Identificação de não conformidades e medidas corretivas imediatas. Liberação da estrutura somente após validação formal por técnico habilitado e documentação de evidências.

Capítulo 7 – Documentação Técnica e Responsabilidade Profissional (4h)
Gestão completa da documentação envolvida em montagem e desmontagem de andaimes. Emissão de registros técnicos, relatórios de execução, fichas de inspeção e checklists operacionais. Responsabilidades envolvidas na emissão de documentos técnicos e sua validade legal em auditorias, fiscalizações e perícias. Registro formal de equipe envolvida, data, horário e condições de montagem.

Capítulo 8 – Simulação e Avaliação Técnica (4h)
Realização de montagem e desmontagem supervisionada em ambiente controlado, com avaliação prática das competências adquiridas. Identificação e correção de falhas estruturais simuladas. Teste de conhecimento técnico com situações-problema reais. Avaliação final com base em critérios de desempenho, entendimento técnico, postura profissional e cumprimento dos procedimentos de segurança.

Política de Uso de Conteúdo Técnico com Exemplos Numéricos
Os capítulos que abordam fórmulas, cálculos ou simulações numéricas são oferecidos unicamente como recurso didático complementar, com propósito explicativo e sem valor de capacitação técnica profissional.
De acordo com as normativas do Ministério da Educação (MEC) para cursos livres e informativos, e conforme as competências regulamentadas pelos conselhos CONFEA/CREA e CFT/CRT,– ART ou TRT restrita a cursos de nível técnico e superior pelo MEC. Este curso não inclui aulas práticas de cálculo, nem autoriza validação técnica por meio de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) ou TRT (Termo de Responsabilidade Técnica).
Frisamos que qualquer exemplo envolvendo cálculo não substitui formação acadêmica reconhecida pelo MEC e não pode ser utilizado como comprovação de qualificação legal para fins de responsabilidade técnica, elaboração de projetos ou execução de serviços que exijam registro profissional.

Promoção
Curso Montagem de Andaimes na Construção Naval | 77122

Por Aluno/Grupo

CONSULTE

Validade Anual

40 Horas


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