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Curso Manutenção de Pá Carregadeira | EAD | Ao vivo | Presencial | Online | 11678

O objetivo do Curso Manutenção Preventiva e Corretiva de Pá Carregadeira é capacitar os trabalhadores para atuar na manutenção preventiva e corretiva visando o prolongamento da vida útil da máquina, a organização e limpeza no dia a dia e a proficiência de prever e consertar defeitos e falhas que possam surgir ao longo do uso contínuo da máquina.


SAIBA MAIS SOBRE O CURSO

DESCRIÇÃO  TÉCNICA: CURSO APERFEIÇOAMENTO COMO EXECUTAR MANUTENÇÃO PREVENTIVA, CORRETIVA E CONTROLADA/PREDITIVA DE PÁ CARREGADEIRA – NÍVEL 1

Treinamento Profissionalizante Noções Básicas - Referência: 11678

Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar.

QUAL OBJETIVO DO CURSO MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA PÁ CARREGADEIRA?

O objetivo do curso Manutenção Preventiva e Corretiva de Pá Carregadeira é capacitar profissionais para executar, planejar e interpretar manutenções mecânicas, hidráulicas e estruturais com foco em segurança operacional, eficiência técnica e prolongamento da vida útil do equipamento.

Durante o curso, o participante aprende a realizar inspeções sistemáticas, identificar sintomas de falhas iminentes, executar ajustes preventivos, além de corrigir anomalias com técnica e precisão. A proposta vai além da simples substituição de peças, envolve análise crítica de desempenho, interpretação de sinais técnicos e tomada de decisão fundamentada para evitar paradas não planejadas e falhas em campo. O curso também prepara o profissional para aplicar boas práticas de lubrificação, monitoramento preditivo e uso consciente de peças e recursos, elevando o padrão de manutenção de forma estratégica.

O QUE É PÁ CARREGADEIRA?

A pá carregadeira é um equipamento autopropelido de grande porte, utilizado principalmente em obras de terraplenagem, mineração, construção civil e agroindústria, cuja função principal é carregar, escavar, transportar e movimentar materiais soltos, como terra, areia, brita, argila, detritos ou grãos.

Ela possui uma caçamba frontal articulada, operada por um sistema hidráulico, que permite levantar, bascular e despejar materiais com agilidade. O diferencial está na sua versatilidade e capacidade de trabalho contínuo, mesmo em ambientes agressivos e de alta exigência operacional. A pá carregadeira é peça-chave em operações que exigem robustez, produtividade e manobrabilidade em terrenos irregulares.

QUAIS COMPONENTES DA PÁ CARREGADEIRA EXIGEM ATENÇÃO PRIORITÁRIA EM MANUTENÇÕES?

Componentes críticos incluem:

Sistema hidráulico – risco alto de falhas que travam a operação;
Articulações do braço e caçamba – sofrem esforço e impacto contínuo;
Transmissão e eixo traseiro – recebem carga intensa em terrenos acidentados;
Sistema de freios – fundamental para segurança operacional.

A negligência em qualquer desses pontos compromete o equipamento, o operador e toda a logística da obra. A análise deve ser baseada em severidade de uso, histórico de falhas e impacto no processo produtivo.

POR QUE APLICAR MANUTENÇÃO PREVENTIVA EM PÁS CARREGADEIRAS É MAIS VANTAJOSO DO QUE AGIR SOMENTE NA CORRETIVA?

A manutenção preventiva evita falhas antes que elas causem paradas operacionais ou comprometam componentes críticos. Em vez de aguardar a quebra e absorver os prejuízos, o gestor age antecipadamente, substituindo peças desgastadas e ajustando sistemas com base em inspeções programadas e parâmetros técnicos.

Esse modelo reduz significativamente o custo por hora trabalhada da máquina, preserva a integridade estrutural da pá carregadeira e, principalmente, minimiza os riscos operacionais que poderiam afetar a segurança do operador e da equipe.

COMO IDENTIFICAR O TIPO DE MANUTENÇÃO MAIS ADEQUADO PARA UMA DETERMINADA SITUAÇÃO EM PÁ CARREGADEIRA?

A identificação do tipo de manutenção deve ser baseada em critérios técnicos como gravidade da falha, tempo disponível, impacto operacional e custo-benefício. Quando há tempo programado, aplica-se a manutenção preventiva; se há risco iminente de falha ou desgaste progressivo, a preditiva é ideal; em casos de falha já ocorrida, a corretiva se faz necessária.

Parâmetros que auxiliam na decisão:

Horas de operação acumuladas;
Histórico de falhas por componente;
Condições do ambiente de trabalho (mineração, lama, poeira etc.);
Monitoramento de desempenho (vibração, ruído, temperatura, pressão).

COMO A MANUTENÇÃO AFETA DIRETAMENTE A SEGURANÇA DO OPERADOR E DA OPERAÇÃO?

Uma pá carregadeira mal conservada representa risco real ao operador e à equipe ao redor. Freios comprometidos, articulações com folga, vazamentos hidráulicos e falhas elétricas são cenários que podem resultar em acidentes com vítimas, processos judiciais e paralisação de obra.

Ao aplicar um programa de manutenção bem estruturado, a empresa garante não apenas a integridade técnica do equipamento, mas também a conformidade com normas de segurança, como NR 12 e diretrizes de fabricantes. Segurança é efeito direto de manutenção bem feita

QUAIS FERRAMENTAS TECNOLÓGICAS PODEM SER INTEGRADAS À MANUTENÇÃO DE PÁS CARREGADEIRAS?

A integração tecnológica potencializa o controle e a precisão das manutenções. Entre os principais recursos, destacam-se:

Sensores IoT para monitoramento em tempo real (pressão, temperatura, vibração);
Sistemas CMMS (Computerized Maintenance Management System) para gestão das ordens de serviço e histórico técnico;
Análise termográfica e ultrassom mecânico para diagnósticos não destrutivos.

Ao combinar tecnologia com conhecimento técnico, a manutenção deixa de ser apenas “reparadora” e se torna um sistema de inteligência que protege ativos e antecipa cenários críticos com base em dados.

TIPOS DE MANUTENÇÃO:

Nível 01: Manutenção Preventiva; Manutenção Corretiva; Manutenção Controlada/Preditiva.
Nível 02: Manutenção Programada; Manutenção Não-Programada; Manutenção em Campo: Manutenção fora de Campo.
Nível 03: Manutenção Corretiva planejada; Manutenção Corretiva não planejada; Manutenção Preventiva Sistemática; Manutenção Preventiva Periódica; Manutenção Detectiva “Pró-Ativa”; Manutenção Autônoma, Manutenção Produtiva Total (TPM) e Gestão de Engenharia de Manutenção.

Critérios para Emissão de Certificados: Saiba Mais!
Atenção: O treinamento é Noções Básicas de Aperfeiçoamento Livre. *Não é substituto de formação acadêmica ou ensino técnico.

NORMAS E REGULAMENTOS

Normas técnicas e regulamentos atualizados, conforme aplicabilidade ao conteúdo:

ABNT NBR ISO 20474 – Máquinas para movimentação de solo – Segurança
ABNT NBR ISO 9001 – Sistemas de gestão da qualidade – Requisitos aplicáveis à manutenção com rastreabilidade.
ABNT NBR 5462 – Confiabilidade e mantenabilidade – Terminologia.
ABNT NBR ISO 14224 – Coleta e troca de dados de confiabilidade e manutenção de equipamentos.
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos
NR 06 – Equipamentos de Proteção Individual
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais

OBSERVAÇÕES

OBSERVAÇÕES

Consideramos importante ter a flexibilidade para modificar o Conteúdo Programático Normativo Geral de qualquer Curso, Treinamento, Relatório Técnico, Projetos e demais serviços, se considerado necessário. Essas alterações podem incluir: Atualizações, Adições ou Exclusões.
Nossa Equipe Pedagógica e Multidisciplinar tem o direito de fazer essas modificações. Este direito se estende a:
- Mudança dos itens do escopo normativo;
- Inserção de novas Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos;
- Exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos existentes.

Embora a atualização do Conteúdo Programático Normativo seja da nossa responsabilidade, esperamos que o contratante (seja este um indivíduo ou organização), cumpra todas as legislações pertinentes relacionadas. Portanto, os contratantes devem realizar as devidas aplicações e atendimentos conforme as leis e decretos aplicáveis.

NOTA: As Normas e Regulamentos, suas atualizações e substituições poderão sofrer alterações até a presente data.

O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Nossos Cursos Incluem: Projeto Pedagógico, Plataforma Monitorada com Controle de Acessos e 04 Responsáveis Técnicos PLH.

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Para conhecer o diferencial do nosso site, Clique aqui!


CONTEÚDO PROGRAMÁTICO NORMATIVO

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO NORMATIVO

DESCRIÇÃO  TÉCNICA: CURSO APERFEIÇOAMENTO COMO EXECUTAR MANUTENÇÃO PREVENTIVA, CORRETIVA E CONTROLADA/PREDITIVA DE PÁ CARREGADEIRA – NÍVEL 1

Capítulo 1 – Introdução e Fundamentos (4 h)
Visão geral da pá carregadeira: tipos, componentes, aplicações e normativas.
Segurança e NR-12: proteções, bloqueios, EPI e comunicação.

Capítulo 2 – Sistemas Mecânico e Estrutural (6 h)
Estrutura metálica, articulações, chassi e caçamba: função, desgaste e inspeção.
Ferramentas e técnicas de ajuste e reaperto padronizados.

Capítulo 3 – Sistema Hidráulico (8 h)
Componentes principais: bombas, válvulas, cilindros e tubulações.
Procedimentos de manutenção preventiva: filtros, troca de fluido, testes de pressão.
Intervenção corretiva: diagnóstico de vazamentos, substituição e compensação de peças.

Capítulo 4 – Motor e Transmissão (6 h)
Fundamentos de motor diesel e transmissão (torque-converter ou powershift).
Inspeção preventiva em filtros de combustível/ar, sistemas de arrefecimento e alinhamento.
Ajustes corretivos: troca de filtros, sincronização e correção de vazamentos.

Capítulo 5 – Elétrico e Eletrônico (4 h)
Componentes elétricos: comandos, sensores e painel.
Diagnóstico com multímetro, falhas comuns (relações/fiação) e ajustes necessários.
Integração com sistemas embarcados de monitoramento.

Capítulo 6 – Manutenção Preditiva (6 h)
Fundamentos de preditiva: vibração, análise de óleo, termografia e ultrassom.
Instalação de sensores IoT e interpretação de sinais.
Aplicação prática: estudo de caso e análise de dados.

Capítulo 7 – Planejamento, Gestão e Indicadores (4 h)
Elaboração de plano de manutenção: periodicidade, checklists e CMMS.
Definição de KPIs relevantes: MTBF, MTTR, disponibilidade e custo/hora.
Gestão de estoque, logística de peças e planejamento de paradas.

Capítulo 8 – Exercícios de Campo e Estudo de Caso (6 h)
Simulação de inspeções preventivas completas.
Exercício de diagnóstico corretivo de falha real.
Análise de preditiva com uso de ferramentas e interpretação de dados de exemplo.

Política de Uso de Conteúdo Técnico com Exemplos Numéricos
Os capítulos que abordam fórmulas, cálculos ou simulações numéricas são oferecidos unicamente como recurso didático complementar, com propósito explicativo e sem valor de capacitação técnica profissional.
De acordo com as normativas do Ministério da Educação (MEC) para cursos livres e informativos, e conforme as competências regulamentadas pelos conselhos CONFEA/CREA e CFT/CRT,– ART ou TRT restrita a cursos de nível técnico e superior pelo MEC. Este curso não inclui aulas práticas de cálculo, nem autoriza validação técnica por meio de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) ou TRT (Termo de Responsabilidade Técnica).
Frisamos que qualquer exemplo envolvendo cálculo não substitui formação acadêmica reconhecida pelo MEC e não pode ser utilizado como comprovação de qualificação legal para fins de responsabilidade técnica, elaboração de projetos ou execução de serviços que exijam registro profissional.

Promoção
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Por Aluno/Grupo

CONSULTE

Validade Anual

40 Horas


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